Pertanyaan pertama tentu berhubungan dengan tingkat daya saing Rossi pada musim MotoGP mendatang. Ini menjadi sangat penting setelah ia meraih hasil kurang memuaskan pada tahun pertamanya bersama Ducati.
“Saya berharap secepatnya bisa kembali kompetitif di MotoGP. Saya sangat penasaran mencoba Desmosedici baru di Sepang pada akhir Januari. Musim ini kami telah bekerja begitu keras dan kami mencoba untuk mengetahui bagaimana memperbaiki banyak hal, kita memiliki banyak ide.”
Dalam kesempatan itu Rossi juga menyatakan akan tetap memakai helm yang didedikasikan untuk sahabatnya, Marco Simoncelli sepanjang sesi test musim dingin.
“Untuk semua test musim dingin akan memakai helm yang didedikasikan untuk Sic, tapi untuk balapan pertama akan kembali menggunakan helm biasanya dengan memori untuk Sic pada suatu tempat.”
Tak ketinggalan, Rossi juga memberikan pandangannya tentang CRT, kategori baru yang akan mulai bersaing di kelas MotoGP pada tahun 2012 mendatang.
“Ini adalah waktu yang sulit bagi motorsport pada umumnya, dengan krisis ekonomi yang telah menjatuhkan banyak sumber daya, pengenalan CRT adalah pilihan jika kita ingin memiliki banyak motor di grid. Tentu saja saya ingin melanjutkan balapan dengan sepeda motor berteknologi tinggi, seperti saat ini, tapi saya pikir CRT adalah masa depan MotoGP dan, akhirnya, pilihan yang baik.
“Tahun pertama akan sulit, akan jauh, mungkin terlalu banyak perbedaan dengan prototype, tapi saya pikir dari waktu ke waktu performa mereka akan tumbuh.”
Banyak orang ingin tahu bagaimana masa depan Rossi di MotoGP. Sampai kapan ia akan bertahan di kejuaraan ini? Jika pergi dari MotoGP ajang balap apa yang dia inginkan? Superbike atau mungkin Isle of Man Tourist Trophy?
“Untuk Superbike saya tidak tahu. Akan menyenangkan untuk balapan pada beberapa tahun, tetapi pertama-tama kita harus melihat berapa lama saya bisa menjadi kompetitif di MotoGP. Masih ada waktu untuk membuat keputusan.”
Sementara untuk Isle of Man TT, The Doctor mengaku terkesan tetapi baginya balapan itu terlalu berbahaya.
“Saya sangat terkesan. Saya berada di sana sebagai penonton pada tahun 2009, tapi saya tidak berpikir saya bisa menang, dibutuhkan banyak pengalaman dan lagi pula bagi saya itu terlalu berbahaya,” kata Rossi yang dalam kesempatan itu juga mengaku kurang berminat menjadi manager tim.
“Saya bisa membuat pengecualian jika yang ingin balap di sana adalah saudara saya (Lukas Marini red).”
Pertanyaan terakhir adalah tentang kariernya, balapan terbaik serta race terburuknya.
Yang terbaik: “Kemenangan debut untuk Yamaha di Welkom, tetapi juga pertempuran dengan Stoner di Laguna Seca dan dengan Lorenzo di Barcelona” dan yang terburuk “Pasti insiden di Mugello pada tahun 2010.”
Dan akhirnya Rossi bicara tentang mimpinya saat ini:”Gelar juara dunia ke 10,” katanya yakin.
Keinginan yang sama yang pasti juga dimiliki oleh para penggemarnya.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar